Mihálik Edvin szerint ,,a Fidesz a szegedieket akarja büntetni amiatt, hogy a beígért 37 perc helyett 50 perc alatt ér a tram-train Hódmezővásárhelyre.” A szegedi Bem utcai, Galamb utcai és Pulz utcai megállók megszüntetése ellen petíció indult, melyet itt lehet aláírni.
Szeged zöld város programért felelős tanácsnoka, az ellenzék közös képviselőjelöltje szerint a megállóhelyek megszüntetése több ezer szegedit érintene hátrányosan, de legfeljebb csak pár perccel csökkentheti a menetidőt. Az igazi megoldás az lenne, ha a vonatok a két város között az eredetileg tervezett 100 km/h sebességgel közlekedhetnének, nem pedig 80-nal, mint most. Úgy véli, az is sokat segítene, ha megszűnnének a vonalon a folyamatos műszaki problémák. Szerinte Lázár Jánosnak ezeknek a megoldásán kellene dolgozni ahelyett, hogy a szegediektől vesz el megállókat.
A tram-train Szegeden belül az 1-es villamost váltja föl, aminek a megállói tudatosan lettek kialakítva: a Bem utcait például, amit a Fidesz elvenne, naponta több mint ezer egyetemista használja a mérések alapján.
Mint arról beszámoltunk, Lázár János szerint gyorsítani úgy lehet, ha ritkítják a megállókat a megyeszékhelyen, mert „20 perc a menetidő Szeged városában, ami nagyon sok”.
Hozzászólások lezárva.