Jövő januártól jelentősen megnő a jövedéki adó mértéke, amely előrevetíti, hogy az összes környező országhoz képest nálunk lesznek a legdrágábbak az üzemanyagok. Az adóbevételek is szépen nőhetnek, de a túladóztatás miatt előfordulhat, hogy csökkenni fognak a költségvetés bevételei.
A jövedéki adóemelés nyomán előállt jövő évi üzemanyagárak – benne foglalva az összes adót, az olajár szintjét és a kúthálózatok közötti kisebb versenyt – simán elképzelhető, hogy magasabbak lesznek, mint az összes környező országban, és elérhetik a németországi szintet – mondta a 24.hu-nak Pletser Tamás, az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője.
Az Erste szakértője szerint az isten nem menti meg a költségvetést, ha Ausztriával és Szlovéniával szemben magasabb árfekvésbe kerülnek a hazai üzemanyagárak. Ugyanis nemzetközi szinten ebbe a két országba vezetnek a legfontosabb tranzitútvonalaink, s ha ott alacsonyabb lesz az üzemanyagár, mint nálunk, akkor jelentős forgalommennyiség terelődhet el a magyarországi töltőállomásoktól.
40 forintos jövedéki adóemelés esetén az is veszély, hogy a határ mentén élők mindenhol átszoknak arra, hogy a szomszédos országokban tankoljanak – kalkulált Pletser Tamás.
A normál benzin eladásából származó pénz 42 százalékát, míg a gázolajból befolyó összeg 41 százalékát szedi be az állam jövedéki és más közvetett adók formájában, ezek az értékek az uniós tagállamok többségénél 50 százalék felett vannak.
Hozzászólások lezárva.