Mikor lesz itt négysávos a Tisza felett?
Elhihetjük, hogy az évek óta tartó huzavona után valóban belátható időn belül megépül az új Tisza-híd?
Nézzünk egy kis kronológiát!
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
Kategória címke
NIF
Nem épül közvetlen gyorsforgalmi út Szegedtől Békéscsabáig, inkább a 47-est négysávosítják majd
2026-ig biztos nem lesz gyorsforgalmi összeköttetés Csongrád-Csanád és Békés vármegye központjai között, és ha egyszer meg is indul az építkezés, a 47-es főutat fogják négysávosítani, de majd csak sokára.
A kormány 2025-re tűzte…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
Most a 47-es főút négysávosítását ígérte Lázár, de a kampányban említett algyői Tisza-híd…
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t, ahová kérdéseket is küldtünk az algyői Tisza-híd fejlesztésére vonatkozóan, januártól megszünteti Lázár János minisztériuma.
Csütörtökön Debrecenben beszélt a kormány tervezett beruházásairól…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
A tram-train már május óta használja a járműtelepet, de most adták át hivatalosan
Befejeződött a Szeged- Hódmezővásárhely között város- elővárosi tram-train rendszer megvalósítása, Szeged járműtelep építése elnevezésű projekt - olvasható a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. oldalán. A fejlesztésről Rozsy Gábor, a…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
882 millióért tervezik meg a tram-train Szeged és a szerb határ közötti szakaszát
Mintegy 3,5 kilométer hosszú új vasúti pálya épülhet majd Szeged belterületén.
Szabadkáig nyújtanák el a Hódmezővásárhely és Szeged között közlekedő tram-train vonalát - az ehhez szükséges tervdokumentáció elkészítésére már megbízást…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
Lázár János lefejezte a minisztériuma alá került cég vezetését
Egy nappal azután, hogy a Nemzeti Közlekedési Központ hivatalosan is az Építési és Beruházási Minisztérium alá került, az országos hatáskörű közlekedésszervező cég menedzsmentjének felmondtak.
Lázár János baráti tüzet nyitott Vitézy…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
1 milliárd 238 millióért készülnek tervek a 45-ös főút felújításához
2024 márciusára kell elkészülni a műszaki dokumentációval, után kezdődhet a kivitelezés Szentes felé vezető úton.
Egyebek mellett megerősítik a burkolatot, bizonyos szakaszokon szükség szerint 12 méteresre kiszélesítik az útkoronát a…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
Engedélyezési tervek készülnek a Szeged–Szabadka tram-train vonalra
A magyarországi rész kiépítéséhez szükséges engedélyezési tervek készítésére tett közzé pályázatot a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. (NIF) - vette észre a Magyar Nemzet. Ezáltal Hódmezővásárhelyről Szabadkáig is utazhatunk majd a…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
2024 előtt nem nyúlnak a lehasznált 45-ös főúthoz
Kiírták a közbeszerzést a Hódmezővásárhelyt Kunszentmártonnal összekötő 45. számú főút megerősítésének tervezésére - a határidők alapján 2024-ig nem kezdődik el a fejlesztés a lehasznált úton.
A mintegy 40 kilométer hosszú útszakasz…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!
Nem jelentkezett senki a tram-train vásárhelyi kocsiszínjének tervezésére?
Módosította a tram-train vásárhelyi kocsiszínjének tervezési feladataira kiírt közbeszerzési eljárás határidejét a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Április elsején jelent meg a NIF Zrt hirdetménye, melyben az állami cég tervezőt…
Tovább a cikkre!
Tovább a cikkre!