Erre a Vajdasági Rádió és Televízió Napjaink című műsorában utalt Kern Imre. A borítókép illusztráció.
Véleménye szerint probléma az, hogy a magyar szakaszon nagyon lassú a közlekedés, és hiányzik még egy délelőtti és egy nagyon késő éjszakai járat indítása is. Most háromóránként közlekednek a vonatok Szegedről és Szabadkáról is.
Hogy ez mikor változik, az szerinte a MÁV-tól függ. A háromórás követési távolságot ugyanis akkor lehet sűríteni, ha abban lekerül a teherforgalom a szakaszról. Ezt körülbelül 2026-ra várható Kern Imre szerint, ekkor indulhat meg a teherforgalom Budapest irányába a magyar oldalon.
Forrás: Szabad Magyar Szó