Legalábbis mind a minisztérium, mind a baranyai város Fideszes polgármestere ezt mondja. A kérés oka a szállítmányozás jövőbeli leállítása és az ebből fakadó kihasználatlanság.
A 444.hu írta meg azt, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium pár héttel ezelőtt elrendelte a komlói vasútvonal városon belüli szakaszának elbontását, valamint a MÁV vagyongazdálkodásában lévő ingatlanok Komló városa részére történő átadását.
A minisztérium ezt azóta tagadta a portál felé, és azt írták közleményükben, hogy csak a vasúti pálya kiváltásának vizsgálatát rendelték el, az ügyben pedig még nem született döntés. Az ügyben, mint írták, Polics József, a város Fideszes polgármestere kérte a minisztérium segítségét.
A polgármester a kérelem indokaként azt jelölte meg, hogy a vasútvonal Mecsekjánosi és Komló közötti részét már csak a kőbánya használja teherszállításra, évente átlagosan 100 ezer tonna követ szállítmányoznak rajta. A kődöntő önkormányzati működési engedélye azonban 2026-ban lejár, míg a
közlekedés felügyeleti engedély 2032-ig szól, így viszont a pályaszakasz ezután kihasználatlan marad. Komló vezetése Mindszentgodisára akarja kitelepíteni a kődöntőt, ehhez már az engedély is megvan, csak a gazdasági válság hátráltatja a megvalósítást.
Az is fontos, tette hozzá, hogy Komló Város szempontjából a vasút által elfoglalt, kihasználatlan területek igazi belvárosi hasznosítása megkezdődhessen, például szabadidős tevékenységhez, ipari parkokhoz kapcsolódva, esetleg térségi kerékpárutak fejlesztéséhez, ahogy írja a Telex.
A borítókép illusztráció, forrása: vasutallomasok.hu