Nagyjából helyreállt a közeledési rend, Lázár János szerint azonban további fejlesztésekre van szükség. A hergelés viszont szerinte nem elég, tettekre van szükség.
„A MÁV-os kollégák legfrissebb tájékoztatása szerint a keleti országrész irányába, illetve Pécs és Bécs felé teljesen helyreállt a vasúti közlekedés” – közölte kedden délelőtt Facebook oldalán Lázár János építési és közlekedési miniszter, aki a vasárnap a Keleti pályaudvarnál történt baleset óta először posztolt a közösségi oldalán.
Lázár János bejegyzésében köszönetet mondott „annak a több mint száz vasutas kollégának, akik feszített tempóban dolgoztak a helyzet megoldásán és a zavarok elhárításán”, illetve megköszönte az utasok „türelmét, megértését és közreműködését is”. Ezen felül még köszönetét fejezte ki azok felé a sajtóorgánumok felé is, „akik gyors és korrekt tájékoztatást adtak, ellentétben azokkal az orgánumokkal, akik néhány politikussal együtt a pánikkeltést és uszítást választották”. Szerinte ez utóbbi biztosan „nem segített sem az utasokon, sem a kialakult helyzeten, sem pedig a MÁV munkatársain”.
Posztjában Vitézy Dávidnak is szentelt néhány szót. „Magyarország legaktívabban facebookozó szakértője, aki egész életében a Fidesz politikai támogatásával érhetett volna el sikereket, árulásszámba menő csúsztatásokkal uszít a MÁV ellen. Közlekedési szakértőként folyamatosan elárulja volt kollégáit, a vasutasokat, azokat, akik valóban mozgásban tarják az országot” – fogalmazott Lázár János, reagálva Vitézy Dávidnak azokra a megnyilvánulásaira, amelyekben a MÁV-ot és elsősorban a közlekedési minisztert kritizálja.
„Azok a fejlesztések, amelyekre hivatkozik és amelyeket a szankciós infláció miatt át kellett ütemeznünk, eddig a hétvégéig semmiképpen sem valósultak volna meg. Még akkor sem, ha Vitézy Dávid főpolgármesterség előtti másik álma, a közlekedési minisztersége megvalósul” – jegyezte meg a tárcavezető, nyomatékosítva, hogy nem látja akkorának a saját felelősségét a vonat kisiklásának ügyében és a vasúttásaság egyre erőteljesebb romlásának. Szerinte a MÁV jelenlegi állapotához az elmúlt harminc év mulasztásai kellettek, de azt külön kiemelte, hogy a legtöbb fejlesztés a legutóbbi tizenöt évben zajlott.
„Nagy szavak és látványtervek helyett előbb sok kis tett kell. A hergelés és hőbörgés ezen nem segít! Sőt! Csak árt” – üzent többek között Vitézy Dávidnak Lázár János.