Márki-Zay Péter polgármester hírlevele a Vásárhelyi Valóság augusztus 12-i lapszámából.
Sikeres közbeszerzést követően, a nyílt verseny miatt rekord-alacsony áron szerelünk klímát szeptemberre a város minden óvodai csoportszobájába. Ugyanezt megtettük májusban valamennyi bölcsődénkkel, júliusban az idősek otthona több helyiségével és az Városháza valamennyi irodájával is.
A klímaváltozás miatt ma már klímaberendezés nélkül nemcsak a gyermekkórházakban műteni, de minőségi munkát végezni sem lehet. A gazdasági szempontok miatt ezen épületek mindegyikére napelemeket szereltettünk, amelyek megtérülési ideje alig néhány év – a fűtőművek és a strand esetében akár ennél is rövidebb.
Hódmezővásárhely városa tehát nem megengedhetetlen luxuskiadásokba veri az adófizetőket, hanem felelős gazdálkodással sorra fizeti vissza felelőtlen elődei adósságait, elődeivel ellentétben minden számláját napra készen fizeti és saját forrásból fejleszti a várost – csak addig nyújtózunk, amíg a takarónk ér. Aki a város csődjével riogat, az nemcsak beszámíthatatlan elmebeteg, de szándékos károkozó is, akinek a célja a város pályázatain induló vállalkozók elbizonytalanítása, az emiatt emelkedő árakon keresztül pedig a város büntetése. A szándékos hitelrontás miatt az önkormányzat a Lázár-közeli sajtó álhírterjesztése ügyében rendőrségi feljelentést tesz.
A város mai, becsületes szakemberekből álló vezetésére egyáltalán nem igazak tehát Lázárék rágalmai, ugyanakkor nem kell a 2018 előtti Vásárhely eladósodására, leromlottságára, üres buszaira, eladott bérlakásaira, kifizetetlen adósságaira és hatalmas reprezentációs költségeire gondolnunk, hogy igazak legyenek a miniszter úr riadalmai: a magyar kormányra, amelynek ő maga is tagja. Nálunk minden bölcsődei és óvodai csoportban klíma van – a kormányhoz került kórházakban létfontosságú műtétek maradnak el működő klímák hiányában, a sokak bánatára Lázár úrhoz került MÁV vezetése pedig arra kéri az utasokat, a meleg miatt ne utazzanak vonattal, mert azok nem klimatizáltak.
A magyar állam történelme során először a tanárok fizetésének megemelését sem tudta saját forrásból megoldani, uniós segély nélkül. Milliárd eurós kínai hitelt vettek fel a napokban, miközben 400 milliárdos megszorítást hajtottak végre, aminek az árát a magyar emberek fizetik meg, magasabb adókban, tranzakciós illetékekben, és magasabb árakban (csak a vásárhelyi önkormányzattól is évi egy-két utca felújításának árát veszik el a banki átutalások megdrágításával). Miniszterelnök úr az állami cégeknél 5%-os bércsökkentést írt elő, Lázár úr pedig immáron még a terveket sem fogja megkapni arra az időpontra, amikorra a választási ígérete szerint egy új négysávos algyői hídnak kellene állnia: a 2026-os választásokra (igaz, azt is ígéri, hogy ezt immár nem rajta, hanem a sajtóban kétségbeesetten keresett utódján kérhetjük majd számon).
Hódmezővásárhely mai stabil anyagi helyzete, az állami ellehetetlenítési kísérlet ellenére is látványos fejlődése és a rendíthetetlenül tisztességes vezetése között ugyanaz az ok-okozati összefüggés áll fenn, mint az uniós rangsor szerint immár legszegényebb országunk és annak uniós rangsor szerinti legkorruptabb vezetése között. Ahol egy közösséget tolvajok irányítanak, ott a vezetés mindig egyre gazdagabb, a közösség egyre szegényebb lesz – és fordítva, ahol a vezetés nem a saját zsebének újabb és újabb állami földekkel, vállalatokkal, kastélyokkal való tömködésén fáradozik, ott minden egyes polgár élvezheti a több jólét, több és jobb szolgáltatás, az alacsonyabb adók és árak áldásait. Akkor is, ha érthető okokból a tolvajpárt propagandája ennek az ellenkezőjét állítja – és a sötétben tartott, hazugságokkal etetett híveik továbbra sem a szemüknek hisznek, hanem hazánk ezeréves történelmének legkorruptabb kormányának.
Szeptemberre az óvodáinkat szereljük fel klímaberendezésekkel, öt év alatt viszont az egész várost kell klímabarátabbá tennünk: tereink zöldítésével, a városunkra lehullott, évről évre egyre kevesebb csapadék helyben tartásával, vizes felületeink növelésével, a városi hőszigetek faültetéssel csökkentésével, árnyékolásával, energiatakarékossággal és zöld energia használatával, kerékpározással és gyaloglással, közösségi közlekedés használatával. Ehhez kértük és kérjük az Önök támogatását: tartsanak velünk a Tisztesség és a Jövő útján!