Nagy erőkkel dolgoznak, hogy a fagyok beállta előtt elkészüljenek a munkával.
Bár a kivitelezés megkezdése után előfordult, hogy napokig nem zajlott munkavégzés a Tóth malom utca, a laktanyai körforgalom és a szennyvíztisztító közötti hiányzó szakaszának építésénél, ám hétfő óta nagy erőkkel vonult fel a kivitelező Colas Zrt. és alvállalkozói, hogy befejezzék a valamivel több, mint 300 méter hosszú út megépítését.
A munkagépek tegnap és ma is a már kiépített, szegélykövekkel ellátott út alapján dolgoztak, s mint azt megtudtuk, okkal, ugyanis a jövő héten már aszfaltozni szeretnének.
Az utóbbival pedig – vélhetően – azért haladnának, mert -5 Celsius fok alatt ez a munka már ellehetetlenül, legalábbis a nálunk használt aszfalt tulajdonságai miatt.
Mint arról már többször is beszámoltunk: százmillió forintból építteti a városi önkormányzat azt az elkerülőutat, mely a Tóth malom utcán át teszi majd lehetővé a Szeged felé Újváros felől (és viszont) közlekedőknek, azt, hogy ne kelljen átkelniük a Hódtói lakótelepen (vagy a Bajcsy-Zsilinszky utcán át – a fél városon). A szennyvízteleptől kétirányú lesz a forgalom, teherautók ezen a szakaszon csak a Szegedi út felől jöhetnek majd be, a TESCO aluljáró és a Síp utca felé vezető keskenyebb útszakaszon pedig csak személyautók közlekedhetnek majd. Az úttest egyébként elég széles lesz a kétirányú forgalomhoz, hiszen nem a megszokott öt és fél, hanem hat méter széles.
Amikor elkészül a laktanyai körforgalom és a szennyvíztisztító közti, jelenleg épülő szakasz, akkor azt megnyitják a forgalom előtt, ugyanis a szennyvíztisztító utáni rész évtizedek óta aszfaltozott.
A Tóth malom utca hiányzó szakaszának megépítésével jelentősen csökkenhet az autósforgalom többek között a Kaszap és a Tóalj utcákban. A hódtói, újvárosi és susáni városrészekben élők ezen át gyorsabban juthatnak ki majd a 47-es útra. A beruházás első, azaz mostani szakasza 100 millió forintos önkormányzati forrásból kezdődött meg.
A majdani második és harmadik szakaszban kerékpárút, közvilágítás és a Széchenyi térig a jelenlegi út szélesítése is megtörténik. Ide terveztek egy 3,5 méter széles gyalogos és kerékpárutat, ez utóbbit jövőre építik meg.
A 388 méter hosszú új útszakasz kivitelezésére tíz ajánlat érkezett. A legolcsóbb ajánlatot a Colas Út Építőipari Zrt. adta. A társaság nettó 99 millióért jelentkezett a munkára, míg a legdrágábban, nettó 170 millió forintért az algyői székhelyű DÉLÚT Építő és Bányászati Kft. vállalta volna el feladatot.
Hozzászólások lezárva.